初心如磐，笃行不怠。在“五四青年节”到来之际，中国航运百人组委会联合航运界网将继续举行“2025年度中国航运界十大杰出青年”评选活动。受到业内的广泛关注。今年的推荐活动自4月2日起，截止4月24日，共收到来自港航物流及上下游产业的企业单位和个人的推（自）荐材料二十余份。

  2025年，全球航运业在挑战与机遇中迈进：贸易格局加速演进；数字创新重塑行业运转模式，绿色脱碳成为行业核心驱动力。我们正真看到，在新时代的中国，有这样一群年青人，以奋斗为桨，以创新为帆，在航运、港口、船厂等所有的领域乘风破浪，书写属于自身个人的青春篇章。

  他们，是穿梭于全球航线的年轻船员，用智慧和勇气驾驭巨轮，将“中国制造”送往世界各地；他们，是扎根于港口一线的技术骨干，用创新和效率提升物流速度，助力中国与世界相互连通；他们，是奋战在船厂车间的青年工匠，用精益求精的工匠精神，打造世界领先的“大国重器”。

  今年“中国航运界十大杰出青年”的评选，重点聚焦一线从业人员。根据组委会评选要求，结合申报材料，最大限度地考虑候选人所从事的具体岗位和所做贡献等因素，经过航运界网初选和中国航运百人组委会最终遴选，确定以下10位青年为2025年度中国航运界十大杰出青年（以姓氏拼音首字母为序）：

  陈海波，卯瑞低碳科技（上海）有限公司创始人&总经理，工信部中小企业管理领军人才。他积极推动实验室测试与实船应用的融合，主导并热情参加了多项关于船舶节能装置的研发与测试项目，创新性研发并成功安装国内非公有制企业的首套船舶水动力节能装置，获得多项专利并已取得RINA、CCS等多家船级社的AiP证书。公司获得ISO9001质量管理体系认证，同时也被认定为国家高新技术企业，拥有三项发明专利，二十余项实用新型专利。此外，他还曾参与我国第一艘大型豪华邮轮的弱电工程建设项目以及工信部极地小型邮轮信息化管理系统选型研究专题。他以实际行动持续整合行业最佳技术，推动航运业走向更高效、更绿色的未来。

  方磊，具有超过10年的航运专业扎实的技术背景、超过5年的航运金融租赁丰富实操经验，先后在中国船级社、浦银金租任职，锻炼了其船队规划、风险评估、运营监控、资产处置全周期资产管理的能力，持有A类注册验船师和海事体系审核员资格。2024年加入民生轮船，在不到一年的时间内，迅速落地公司有史以来第一单人民币融资租赁业务，丰富公司融资渠道，并以长期经营的中日航线为依托，形成了民生轮船远洋运力优化三年规划，通过“新造船+二手船”一揽子金融经营租赁方案，逐步打造自营高效绿色智能的标准化支线集装箱船队，为公司高水平质量的发展注入新动能，为民生轮船的第二个百年奋斗征程助力。

  高培芳，自执业以来一直从事涉外与海事海商法律服务，凭借卓越的专业服务能力，成功处理数百起涉外海事海商相关案件。作为舟山市律师协会副会长及涉外与海事海商专业委员会主任，他积极推动行业发展，致力于促进舟山本地涉外法律服务需求与供给的良性循环，参与《舟山市港口船舶污染物管理条例》的地方立法起草工作，推动《舟山市涉外，律师人才教育培训方案（2024-2026）》出台，为舟山涉外律师人才的培养创造了有力条件。同时，高培芳还入选全国千名涉外律师名册，获得舟山市“名优专业律师”（涉外海事海商专业）、浙江省律师行业优秀党员等荣誉。

  何贝，清华博士，中国首批全栈无人驾驶科学家，原百度智能汽车事业部无人驾驶科学家，现任斯年智驾董事长。2019年主导完成全球第一个L4级别港口无人驾驶解决方案销售订单，曾在国际无人驾驶比赛Kitti上获三项第一。他主导全栈无人驾驶系统的研发，带领团队首次实现了传统码头的混行工况无人驾驶集装箱卡车解决方案，填补了国内有关技术空白，并成功推动了该方案在实际运营中的应用。何贝博士发表论文30余篇，拥有无人驾驶相关专利100余件，曾作为项目负责人参与国家重点研发计划及多项省市级科研攻关项目；入选浙江省“万人计划”科技创业领军人才、2024年度中国科技行业最佳青年CEO TOP50等，为我国港口无人驾驶产业的发展和落地做出突出贡献。

  姜雨函，投身于海事行业十余载，勇于创新，积极推动智能航运的产业化应用和市场化推广，实现智能船舶技术在内河、沿海和远洋的多场景应用；积极推动智慧航海（青岛）科技有限公司船舶智能航行核心技术的产品化和船级社认证工作，获得自主航行系统和遥控驾驶系统的CCS认证。同时，她还参与了中国首艘智能航行运输船舶“智飞”号的研发和示范应用；作为企业代表参与智能航运的国际技术交流，包括在国际航标协会IALA会议介绍中国自主航行船舶的示范应用情况并参与智能船舶海事服务信息标准的提案；参与多项智能航运领域部、省、市重点研发项目，以对现代海洋科技的探索之心为我国智能航运发展贡献力量。

  孙思琪，上海海事大学法学院副教授，华东政法大学民商法学博士后研究人员，入选上海市晨光学者、上海市青年法学法律人才。主要是做海商法的教学与研究，是当前我国保罗海商法在内的航运法治领域的领先青年学者，在海商法基础理论、比较海商法、海上货物运输法、邮轮旅游法等领域完成了多项重要研究成果。出版独著专著《当代海商法价值论》《邮轮旅游法律要论》，组织编写“现代海商法教科书系列”并独著出版《海商法导论》《海上货物运输法教材》《邮轮旅游法教程》3种；发表论文80余篇。主持国家社科基金青年项目、上海市晨光计划、中国法学会部级法学研究课题后期资助项目等国家级、省部级科研项目十项。发起“中国海商法青年论坛”，为青年海商法学人提供重要的交流平台。

  唐磊，2019年加入阿法拉伐，凭借卓越的技术能力和不懈努力，主导搭建了亚太区高端船用设备技术保障体系，创新“三位一体”服务模式，显著缩短客户平均故障响应时间至4.8小时。他连续36个月保持客户服务满意度高达98%，远超行业中等水准。他秉持“技术创造价值”的理念，擅长将现场经验转化为系统性方法论，在设备可靠性提升、预防性维护体系构建、技术团队赋能等领域具有独特优势。凭借卓越表现，荣获2021年度阿法拉伐全球客户服务金奖和2023年度大中华区优秀工程师。他持有PMP/六西格玛黑带/船舶轮机高级工程师等专业认证，是青年工程师中的杰出代表。

  吴泳铮，在Norgas Carriers Pte Ltd.有6年的航海经验，曾在世界上最大的邮轮公司之一担任技术采购/分析师+高级技术采购5年，在世界领先的海事风险管理和环保评测机构担任1.3年的审核员，有近4年的区域客户关系管理和市场开发经验。现任RightShip亚太区助理客户总监。具有扎实的专业技能、丰富的经验、高标准的经营理念和全球视野。从海员出发，到国际知名机构大中华区代表，吴泳铮敢于尝试，不惧挑战，为海员转型树立可参考的范例，以亲身经历为引，为众多海员转型路径提供相关建议与参考，帮他们从传统航海岗位向海事管理、航运数字化等新兴领域的跨越。他还担任舟山市 “海小青” 护海净滩志愿服务指导顾问，创新性地将“生态赶海”“上山净山”等活动融入志愿服务体系，为海洋环保贡献积极智慧和力量。

  张浩，2014年加入山东海运股份有限公司，2016年参与组建山东海运油轮运输有限公司，2024年1月起任山东海运油轮运输有限公司副总经理。凭借扎实的海商法专业背景和丰富的航运实践经验，有效撬动并整合计算机显示终端、金融机构、造船企业等内外部资源，克服油轮国际运输市场准入门槛高的困难，与壳牌集团、英国石油、埃克森美孚等国际知名大油商、贸易商建立合作，使公司成为国内最大的油运企业之一；立足市场紧抓机遇，牵头与Scropio（天蝎座）集团合作打造国内首个油轮化学品联营池“Triton Pool”，为船舶规模化运营奠定坚实基础。此外，他积极履行社会责任，在苏丹撤侨等任务中表现突出，彰显责任担当。

  朱晓龙，现任江苏盐城港航运集团有限公司党总支书记、总经理。在过去的一年里，他带领全体员工，实现集装箱吞吐量75.4万TEU，提前一年实现盐城港集装箱吞吐量“十四五”翻两番目标。公司入选交通运输新业态百强企业；“内河集装箱航线”入选全省精品航线中国物流优秀创新案例中国物流“减碳”先锋企业。2024年新开辟国内国际集装箱航线条，盐城至韩国光阳汽车滚装航线条航线的对外开放格局；成功申报盐城内河港亭湖港区—盐城港大丰港区内河集装箱省级“绿色”精品航线；联合上海港设立盐城港“上港长三角ICT苏北空箱分中心”，提升盐城地区企业用箱便捷。他荣获2022年度盐城港特别贡献个人、2024年度综合考核优秀个人等荣誉，为盐城港航产业的发展做出卓越成绩。

  梦虽遥，追则能达。我们大家都希望，奋斗在港航业的年青人，在各自的奋斗征程上，踏浪而行，逐浪而上，不负青春，不负时代。光荣属于每一个勇毅笃行的追梦人。青春因奋斗而精彩，航运因青年而辉煌。